2018年6月2日，长安马自达"致生活.不辜负"人马一体试驾会成都站完美落幕。小编和长安马自达现在的以及未来的粉丝共同参与了这场试驾会，从场地试驾到越野试驾每一个环节都有试驾教练的细心解答；粉丝在感受到长安马自达魂动双子星优越的操控性能同时也了解到其年轻且个性的品牌特征。

现在随小编的视线来到活动现场，经过主办方的引导发现本次试驾会分为三大区域，休息区、车型展览区以及试驾区；而这三大区域可以说得上是相辅相成且各具风采啊！

休息区除了签到处，还增加了冷餐茶歇场所，到来的朋友可在品尝甜点的同时欣赏舞台暖场表演。

而离开休息区来到展览区，可以看到我们的第二代mazda CX-5与新AXELA在蓝天白云下烨烨生辉，马自达全新的魂动设计赋予了汽车生命之美，看到CX-5与AXELA的车身线条才感受到什么叫做工细腻，什么是高雅的设计风格。

而最让小编我好奇的就是今天的试驾场地了，因为众所周知试驾场地越出色那么车辆性能体验越好；来到试驾场地着实让我眼前一亮啊！

场地试驾麋鹿测试蛇形穿桩地心引力等等科目花样繁多，而越野试驾更是看得人眼花缭乱，双驼峰泥泞路等等真的极度考验车辆的性能，看到此处我真的不由得越发期待试驾正式开始了，迫不及待想看新AXELA与第二代mazda CX-5 独特的技能表演。
人马一体
而开始试驾前主办方还邀请了长安马自达总部内训师为我们讲解"人马一体"，怎样的坐姿才是"人马一体"最理想的驾驶姿势，弯道如何操控避免频繁转动方向盘。在讲解之前，来自长安马自达厂家领导对所有的朋友表示热烈的欢迎。

经过内训师详细的讲解后我们来到场地试驾，首先看到一个小提琴女子站在场地中央，试驾车辆蓄势待发；看到这一幕我瞬间想到"人车共鸣"，小提琴的鸣奏与AXELA奔驰的呼啸声相结合简直美妙。

而在地心引力、此起彼伏等科目中可以明显感受到新AXELA的车身稳定性，小编了解到这有赖于SKYACTIV-CHASSIS新一代高性能.轻量化创驰蓝天底盘的性能优越性；

创驰蓝天底盘特性就是兼顾中低速域的轻快感和高速域的稳定性，而为了确保在高速域的沉稳操纵力，增加了前轮的主销后倾角和后倾拖距，由此增加了驾驶者高速行车的稳定性。

而为了提高中低速域的轻快感，通过转向齿轮比的高速化而设定较高的偏航增益，因此方向盘转动很小的角度就能使车轮偏转，提升了操纵性，但如果仅仅只是如此的话，会使高速域的偏航增益超出所需，容易导致汽车操控过于灵敏，所以为了解决这一问题，马自达重新设计了后悬挂的几何形状。

而后跟随教练来到越野试驾，小编也是真的长见识了，在翻越双驼峰、跨越泥泞路中，新款城市SUV第二代mazda CX-5很好的诠释了什么叫做我的赛道我做主。

通过最佳轮胎接地载荷状态，车辆按照驾驶者的意愿行动，减少了身体的晃动，操作方向盘、变化发动机的驱动扭矩，将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度进行统合控制，使4个车轮的接地载荷达到最佳状态，实现顺畅高效的车辆运动状态，提升了在泥泞路行驶时的车辆操纵性和稳定性。

而由于创驰蓝天底盘中后悬架中的纵拖臂与车身连接点位置向上提升了43mm，车轮在经过双驼峰时，减少了施加在车轮向后方向上的纵向力，从而减少了纵向震动；降低了驾驶者由于惯性会向前倾，抑制车辆点头的现象，大大降低了车辆不正常的急刹车急减速，提升了驾驶者驾乘的稳定性轻快感。

感官觉醒
试驾结束后，每一个完成试驾的朋友还领取了主办方准备的精美礼品，总的来说这是一场满载而归的试驾会；小编深刻的感受到了长安马自达"人马一体"坚持汽车是用来享受驾驶的精神，体会到了"不是让驾驶者适应车辆，而是让车辆去迎合驾驶者" 的驾控精神，领略了何为"以人为本"的设计理念，亦深深的为长安马自达精致的造型所折服。